{"id":1730,"date":"2026-06-29T15:37:47","date_gmt":"2026-06-29T20:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/biciurba.com\/?p=1730"},"modified":"2026-06-30T10:11:35","modified_gmt":"2026-06-30T15:11:35","slug":"he-recibido-el-testigo-de-dos-ruedas-de-toda-una-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biciurba.com\/index.php\/2026\/06\/29\/he-recibido-el-testigo-de-dos-ruedas-de-toda-una-vida\/","title":{"rendered":"He recibido el testigo de dos ruedas de toda una vida"},"content":{"rendered":"\n

Homenaje a un artesano que restaur\u00f3 muebles durante m\u00e1s de medio siglo y encontr\u00f3 en la bicicleta una compa\u00f1era inseparable de camino.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Reci\u00e9n falleci\u00f3 un querido amigo: Oliverio Rodr\u00edguez. Campesino de origen, nacido aqu\u00ed, en Cundinamarca, encontr\u00f3 con el paso de los a\u00f1os en la madera y la pintura un camino que le permiti\u00f3 construir una vida digna y productiva. Su trabajo era, sencillamente, una obra de arte.<\/p>\n\n\n\n

Tomaba muebles viejos, deteriorados y, muchas veces, completamente desbaratados, para devolverles la vida. Los dejaba mejor que nuevos. Era, en el verdadero sentido de la palabra, un artista de la restauraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comenz\u00f3 como ayudante en una gran f\u00e1brica de muebles, de todos los estilos y usos, en aquellos tiempos en que el sello Hecho en Colombia era sin\u00f3nimo de calidad, buen gusto, maderas finas y del trabajo de artesanos que elaboraban cada pieza con dedicaci\u00f3n y amor. Aquellos muebles terminaban exhibidos en las vitrinas de grandes almacenes y en los puntos de venta de las f\u00e1bricas que tanto orgullo le dieron al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Con la desaparici\u00f3n de muchas de esas empresas, golpeadas por la apertura econ\u00f3mica, la importaci\u00f3n de materiales y la llegada masiva de muebles terminados, Oliverio decidi\u00f3 abrir su propio taller.<\/p>\n\n\n\n

Nunca quiso un gran local. Prefer\u00eda un espacio suficiente para dedicar a cada mueble el tiempo necesario. Su prioridad nunca fue producir en serie, sino entregar un trabajo impecable. Por eso sus clientes permanecieron a su lado durante d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

No solo restaur\u00f3 muebles para familias que quer\u00edan conservar el legado de sus padres y abuelos. Tambi\u00e9n trabaj\u00f3 para oficinas, empresas multinacionales y entidades de diferentes ciudades del pa\u00eds. Su taller gan\u00f3 prestigio y, conforme crec\u00edan los encargos, llegaron los ayudantes. Primero fueron algunos sobrinos, quienes aprendieron el oficio y hoy varios de ellos contin\u00faan aplicando las ense\u00f1anzas del maestro en el arte de la restauraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sin propon\u00e9rselo, convirti\u00f3 su taller en una peque\u00f1a escuela donde, adem\u00e1s de aprender, los estudiantes recib\u00edan un salario. La exigencia por la calidad era innegociable y no hab\u00eda manera de esquivarla. Si un trabajo no alcanzaba el nivel esperado, \u00e9l mismo lo hac\u00eda de nuevo.<\/p>\n\n\n\n

Nunca fue un jefe rega\u00f1\u00f3n. Era, m\u00e1s bien, un maestro artesano que comprend\u00eda que la pr\u00e1ctica, la paciencia, la dedicaci\u00f3n y la honradez eran los verdaderos pilares del oficio.<\/p>\n\n\n\n

A los 93 a\u00f1os parti\u00f3 de este mundo, pero dej\u00f3 un enorme legado de conocimientos. Entre ellos, una pasi\u00f3n muy especial: la bicicleta.<\/p>\n\n\n

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Archivo Personal. Oliverio Rodriguez-Fabrex<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Desde muy joven, cuando trabajaba como ayudante en Fabrex, su medio de transporte fue la bicicleta. Y cuando emprendi\u00f3 su propio camino, la sigui\u00f3 utilizando durante muchos a\u00f1os. Eran \u00e9pocas en las que miles de obreros, en todo el pa\u00eds, se distingu\u00edan por movilizarse en bicicleta. Era parte de su identidad.<\/p>\n\n\n\n

Muchas empresas facilitaban a sus trabajadores la compra del \u00abcaballito de acero\u00bb, casi siempre negro y completamente equipado para la ciudad: parrilla para transportar paquetes, sistema de iluminaci\u00f3n con dinamo, inflador, herramientas b\u00e1sicas, timbre y, en algunos casos, hasta un impermeable con el logotipo de la empresa. Algunas bicicletas eran importadas; otras eran Monark, fabricadas en Colombia.<\/p>\n\n\n\n

Con el paso del tiempo descubri\u00f3, casi sin propon\u00e9rselo, que la bicicleta tambi\u00e9n era el mejor ejercicio para aliviar el estr\u00e9s del trabajo y llegar m\u00e1s r\u00e1pido a casa. Eran tiempos en que Bogot\u00e1 todav\u00eda no ten\u00eda ciclorrutas y estaba lejos del caos vehicular que hoy caracteriza a una ciudad en permanente construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la bicicleta, Oliverio deja innumerables historias. Naci\u00f3 en julio de 1932 y fue testigo de algunos de los cap\u00edtulos m\u00e1s intensos de la historia del pa\u00eds: la violencia pol\u00edtica, la dictadura de Rojas Pinilla, el Frente Nacional, la apertura econ\u00f3mica, los tratados de libre comercio, el conflicto armado, el narcotr\u00e1fico y la violencia de los a\u00f1os noventa. Tambi\u00e9n alcanz\u00f3 a cruzar la frontera entre dos siglos y ver comenzar el XXI.<\/p>\n\n\n

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Con su esposa Ana Cecilia, construyeron una vida juntos por 67 a\u00f1os de matrimonio<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Siempre fue un hombre trabajador y generoso. En su casa nunca falt\u00f3 un plato adicional para quien llegara de visita, ya fuera un familiar, un amigo o un conocido. En algunas ocasiones se convirti\u00f3 en el hogar de sobrinos, hijos y sus familias, siempre fue un puerto seguro, de all\u00ed sal\u00edan a sus casas o apartamentos propios. Era como una bendici\u00f3n para retomar el camino en circunstancias complejas.<\/p>\n\n\n\n

Jam\u00e1s neg\u00f3 un favor. Aunque ten\u00eda secretos propios del oficio, nunca los escondi\u00f3 de quienes realmente quer\u00edan aprender. Conserv\u00f3 toda su vida esa forma tan caracter\u00edstica de muchos campesinos cundinamarqueses: amable, generoso y sencillo. Pero tambi\u00e9n era serio cuando se trataba de negocios y del cumplimiento de la palabra. As\u00ed como \u00e9l respond\u00eda, esperaba que los dem\u00e1s hicieran lo mismo.<\/p>\n\n\n\n

Orden, disciplina, exigencia, generosidad y tiempo para su familia y sus amigos definieron su manera de vivir.<\/p>\n\n\n\n

Hoy emprendi\u00f3 el viaje hacia la vida eterna, para quienes creemos en ella. Otros tendr\u00e1n una mirada distinta. Pero para Oliverio el camino siempre conduc\u00eda a Dios y a la Virgen Mar\u00eda. No deja de ser simb\u00f3lico que hubiera nacido precisamente el d\u00eda de la Virgen del Carmen.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00ed me deja una bicicleta, grandes ense\u00f1anzas, el afecto de su familia y varios muebles que alguna vez restaur\u00f3 y que, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os, siguen intactos. Esa es la mejor prueba de lo que significa un trabajo hecho con excelencia.<\/p>\n\n\n\n

Solo queda decirle gracias. Gracias por todo y gracias por la bicicleta. Ahora no s\u00e9 si conservarla exactamente como est\u00e1 o darle una restauraci\u00f3n, pero sin perder el estilo y la esencia que la hacen \u00fanica. La seguir\u00e9 usando para que el recuerdo de este artesano, digno heredero del trabajo de San Jos\u00e9, contin\u00fae rodando por las calles. Alg\u00fan d\u00eda tambi\u00e9n tendr\u00e9 que hered\u00e1rsela a alguien m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Porque las bicicletas, igual que los buenos maestros, nunca dejan de recorrer caminos.<\/p>\n\n\n

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Llegando a su casa en su compa\u00f1era de muchos a\u00f1os: la bici<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

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